(臺中市)變更高速公路王田交流道附近特定區計畫（不包括高速鐵路台中車站地區） - 地主專區

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• 特定區計畫於民國67 年已擬定完成，自發布實施迄今，已辦理兩次通盤檢討
• 計畫區位於台中、彰化、南投的重要交通樞紐，需進一步發展以優化交通環境
• 發展迅速的大台中地區，必須從城市競合、產業發展、土地使用、都市防災等各方面全盤檢視計畫內容，以適應城市開發拓展，建立完善發展藍圖

• 臺中王田交流道附近特定區，計畫區總面積為1,008.33 公頃，其中都市發展用地面積為379.36 公頃。行政區涵蓋大肚區、烏日區部分村里。
• 計畫區範圍東以筏子溪和烏日都市計畫為界，西接大肚本圳，南至大肚溪，北迄台中市界和大肚山麓

• 交流道附近特定區30分鐘內可達台中市、彰化市及重要交通運輸節點，增強商業與交通連結
• 鄰近三鐵共構的烏日高鐵特區 ，提升生活交通便利，促進人流物流快速流通
• 毗鄰中部科學工業園區、台中工業區、台中市精密機械園區、文山工業區與烏日溪南產業特定區等重大產業群落空間，形塑出大肚山科技走廊

• 加速現有工廠轉型升級，輔導零星工廠遷移至專用工業區，創造產業聚集效益，降低環境負擔，提高產業競爭力
• 強化道路系統與運輸功能，支持倉儲物流發展，健全產業基盤設施，提升區域發展潛力，增強產業競爭優勢

• 變更台中王田交流道附近特定區計畫，將因應少子化趨勢，對於尚未徵收、開闢且已無設立需求之學校用地，透過合理回饋制度進行調整
• 縣市合併及高鐵效應可望帶動本區土地開發效益，規劃提高區內公設保留地開發之可能性，增加公共設施開闢機會
• 對於畸零不整且面積狹小之機關用地，評估合併周邊土地開發之可行性，以期獲得土地最有效開發利用

特定區內除規劃現有設施及相關設施用地，以及各類產業發展區之外，除必要公共設施用地，另配合計畫區之居住需求，劃設有住宅區、商業區，內容如下:
• 住宅區:面積106.33公頃，分為以下二種:
1. 住一最大建蔽率為50%，最大容積率為180%
2. 住二最大建蔽率為60%，最大容積率為240%
• 商業區:面積2.25 公頃，最大建蔽率為80%，最大容積率為320%