變更縱貫公路桃園內壢間都市計畫 (中路及縱貫地區)細部計畫(第一次通盤檢討) - 地主專區

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•「縱貫公路桃園內壢間都市計畫」為主要計畫與細部計畫合併的都市計畫，於民國63年公告實施，至今已進行三次通盤檢討
•確保本市申購提升基準容積的一致性，增訂「桃園市都市計畫土地變更負擔回饋審議原則」第七點，規範申購程序及計算方式

•總面積為1,381.31公頃，涵蓋桃園市桃園區、八德區及蘆竹區，範圍東至桃園都市計畫區界線，南至石門灌溉渠圳，西至中壢平鎮都市擴大修訂計畫區界線，北至省一號幹道北面約2 公里平行線

•計畫區發展為桃園市都市計畫延伸，透過台一線縱貫公路及台鐵地下化，與中壢區的連結將更緊密，未來將以連結兩大都會核心為發展願景
•未來將透過交通建設與土地使用轉化，串接本市都會發展核心，因此定位為「都會核心橋接地區」

•「臺鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫」將在計畫區設置車站，未來將強化軌道運輸對外交通聯繫，改善整體交通狀況
•開發中的「中路地區整體開發計畫」將與未來轉型發展的工業區結合，提供都市縫合的發展空間，增強城市發展的串接功能與腹地
•本區位於桃園區與中壢區之重要交通聯繫地，未來將透過台鐵地下化運輸及變更部分既成道路為計畫道路，提升幹道路口的通行效率
•優先轉型鄰近台一線及台鐵的工業區，依規範快速辦理變更，縮短時程，提升環境品質，形塑都會核心生活圈

計畫區內除規劃各類產業發展區，以及必要公共設施用地之外，另配合居住需求，劃設有住宅區、商業區及公園用地。內容如下:
•住宅區: 劃設面積為323.58 公頃，並分為下述兩類:
1.住一: 建蔽率不得大於60%，容積率不得大於180%
2.住二: 建蔽率不得大於60%，容積率不得大於240%
•商業區: 面積為14.56 公頃，建蔽率不得大於80%，容積率不得大於380%
•公園用地:劃設面積為23.48 公頃

•聯外道路
1.台1 號省道: 計畫區主要的東西向聯外幹道，向東可通往桃園區及台北，向西則可抵達中壢和新竹，計畫寬度為24至30公尺
2.正光路及國際路: 本計畫區之主要聯外幹道，北通南崁，南往大湳，計畫寬度15、20、30 公尺
3.文中路:本計畫區另一條東西間之主要聯外幹道，東接桃園區、向西往內壢，計畫寬度30 公尺，與二號道路同為高速公路交流道之連絡道路
4.永豐路:為本計畫區向南通往八德之主要聯外幹道，計畫寬度15 公尺