(屏東縣)變更麟洛都市計畫(第四次通盤檢討) - 地主專區

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•麟洛都市計畫多年未檢討，土地使用及都市發展已變動，需透過新規劃提升都市環境品質
•依據現行法規進行通盤檢討，涵蓋生態發展、都市防災及公共設施議題
•配合生態思維及防災策略，優化都市發展，創造更佳生活環境
•盤點土地使用及公共設施狀況，研擬變更方案，促進都市發展與土地活化

•計畫面積284.83公頃，範圍涵蓋麟蹄、麟頂及麟趾三村，以鄉公所為中心。東至開明巷，西至民生橋，南至麟洛國小南側，北臨麟洛第2公墓

•本計畫將吸引優質人口，利用交通區位優勢發展運輸服務中樞，促進商業與消費需求，實現經濟活化
•透過發展高附加價值的精緻農業，利用廣大農業區優勢，達成各級產業的均衡發展，提升地方產業競爭力
•以「樂麟聚洛」為願景，結合交通、自然景觀與公共設施，打造適合各年齡層的宜居生活環境，促進生活、生產與生態的和諧發展

•利用交通區位優勢，發展鄰里商業核心，滿足在地居民需求，並加速開發高齡友善的公共設施，提升商業服務功能
•進行產業升級轉型，優化乙種工業區及文教區土地使用，提升土地價值，並促進區域經濟發展，吸引優質投資
•依託廣大農業區，推動高附加價值的精緻農業經營，實現多角化經營策略，確保一級產業的永續發展

計畫區內除規劃各類產業發展區，以及必要公共設施用地之外，另配合居住需求，劃設有住宅區及、商業區及兒童遊樂場用地。內容如下:
•住宅區: 面積 30.46 公頃，就現有集居地區為基礎，並配合集居規模劃設住宅區，其建蔽率不得大於60%，容積率不得大於200%
•商業區: 面積 3.40 公頃，以中山路(台一線省道)及中正路交叉口為中心，配合發展需要 劃設為商業區，其建蔽率不得大於80%，容積率不得大於 320%
•兒童遊樂場用地: 面積0.94公頃，劃設7 處

本計畫區周邊主要道路系統為為聯外主要道路、區內主次要道路等。周邊道路系統說明如下:
•主要聯外道路
1.國道3號: 位於麟洛都市計畫區東南側，鄰近麟洛交流道，便於與省道台1線銜接，提供便利的交通連結
2.省道台1線: 穿越麟洛都市計畫區，設計為25公尺寬的中山路，中央分隔6車道，往西北通往屏東市和高雄，往東南可抵達內埔和潮州
• 區內主要、次要道路
1. 屏39縣道: 由中正路、民權路和民族路組成，規劃寬度為15公尺，為南北向道路，北向可達長治，南向則通往麟洛火車站
2.屏43縣道: 由中華路和成功路組成，規劃寬度為15公尺，為南北向道路，北向可通往長治，南向則可達竹田
3.屏46縣道: 位於麟洛都市計畫區內的民生路，規劃寬度為15公尺，為東南—西北向道路，西北方向可通往內埔