(苗栗)擬定頭屋都市計畫細部計畫書 - 地主專區

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●頭屋都市計畫於民國62年8月29日經內政部核定及發布實施，至民國95年5月18日發布實施第三次通盤檢討後，因都市計畫圖老舊，影響整體都市建設基礎，復於103年辦理都市計畫圖重製檢討，並於民國106年4月27日發布實施
●頭屋都市計畫原為主要計畫與細部計畫合併擬定之計畫，本次細部計畫之擬定係因本計畫於辦理「變更頭屋都市計畫（第四次通盤檢討）」時，依據109年5月26日內政部都市計畫委員會決議：「四、土地使用分區管制要點部分：基於都市計畫主細分離原則，請納入細部計畫規範，並俟苗栗縣都市計畫委員會審定細部計畫後，再檢具變更主要計畫書、圖，報由本部逕予核定。」，爰此據以辦理本次細部計畫之擬定

●計畫區東起高速公路與台13 線省道立體交叉以東約500 公尺，西至後龍溪支流河溝，南迄台13 線省道以南約500 公尺之丘陵坡地，北至老田寮溪。計畫範圍包括頭屋村之大部份地區，以及象山村之少部分範圍地區，計畫面積為71.5696 公頃。

1.顧及各種事業獲得正常之活動，合理與健全之引進，有步驟之均衡發展，以求居民生活之安全、健康、便利、衛生、寧靜、舒適。
2.為維持市容之整齊、美觀起見，採用土地使用分區制度，訂定各分區土地使用模式、街廓型態與限制條件。
3.依各分區配置發展特徵及土地使用之不同性質，實施不同土地使用型態與使用程度之管制，使同一分區內之土地使用，能保持各該使用分區之特性與作用。
4.為達成使用分區之某種程度之統一性，並收地區分工與專業之功效，使都市經濟有秩序與社會發展之均衡。
5.限制每一土地使用分區之土地，不得發生不適當土地使用活動與建築物之興建。
6.配合中央及地方政府新制訂之相關管制規定納入管制要點。

●民國105年工商及服務業普查統計結果顯示，頭屋鄉內工商及服務業場所登記有案者共計有364家。其中二級產業共有111家，佔總家數30.49％
●三級產業共有253家，佔總家數69.51％。自民國100年到105年，二級產業增加9家，成長率為8.82％，三級產業減少25家，成長率為-9.03％。本區二級產業場所家數成長最快，其中以營造業成長最多

●主要計畫劃設有住宅區、商業區、工業區、電信專用區、加油站專用區、宗教專用區、河川區、河川區兼供道路使用、農業區、保護區等10 項土地使用分區，面積合計51.4870 公頃。計畫範圍內現況土地使用分區內以住宅使用為主
●各種分區之面積及比例如下:
1.住宅區:計畫面積為15.3127 公頃
2.商業區:計畫面積為1.2724 公頃
3.工業區:計畫面積為10.6135 公頃
4.電信專用區:計畫面積為0.1103 公頃
5.加油站專用區:計畫面積為0.1745 公頃
6.宗教專用區:計畫面積為1.4383 公頃
7.保護區:計畫面積為6.7102 公頃
8.農業區:計畫面積為8.3344 公頃
9.河川區:計畫面積為6.3440 公頃
10.河川區兼供道路使用:計畫面積合計為1.1767 公頃
●公共設施計畫主要計畫劃設機關4 處、國小1 處、國中1 處、郵政事業用地1 處、公園1處等公共設施用地，面積合計20.0826 公頃

●本計畫區交通系統依道路功能區分為聯外、主要、區內道路等3 種，茲分述如下：
●聯外道路
1.台13 線省道（1 號道路）由計畫區西南向東北側穿越，東往明德水庫、頭份，西至苗栗市
2.頭屋鄉外環道（特1 號道路）自計畫區西側台13線（尖豐路）起，穿越後龍溪支流，至中興隧道附近銜接縣126線，可通後龍及造橋
3.苗25 線（4 號道路）為本計畫區通往公館鄉之鄉鎮級道路
●主要道路
1.中華街（2 號道路）由3號道路至計畫區南面住宅區
2.中正街（3 號道路）由1號道路至頭屋國中
●區內道路
為加強各分區間之聯繫，劃設10公尺、8公尺、6公尺、4公尺的服務道路與4公尺人行步道