變更頭屋主要計畫（第四次通盤檢討【第一階段】）書 - 地主專區

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●頭屋都市計畫於民國62年8月29日經內政部核定及發布實施，期間於民國70年發布實施第一次通盤檢討；民國76年發布實施第二次通盤檢討；民國78年發布實施第一次公共設施保留地專案通盤檢討，至民國95年5月18日發布實施第三次通盤檢討後，因都市計畫圖老舊，影響整體都市建設基礎，復於103年辦理都市計畫圖重製檢討，並於民國106年4月27日發布實施
●頭屋鄉與苗栗市僅隔一溪，透過頭屋大橋可快速抵達市區，交通便利，長期在教育、就業、醫療等方面依附苗栗市發展。102年頭屋交流道通車後，計畫區產業逐漸轉型，百茶文化園區觀光工廠應運而生，推動茶文化知識與DIY體驗，帶動區域休閒旅遊興起。然而，隨著產業與生活形態的轉變，城市空間結構逐漸更新，頭屋都市計畫區需重新定位城市機能與特色。結合東側工業區型態改變，計畫區將以明德水庫為目標，串聯景觀遊憩軸帶，提升區域生命力並促進整體發展

頭屋都市計畫區位於苗栗縣頭屋鄉西側，往東接獅潭鄉，往西臨後龍鎮及苗栗市，往南連公館鄉，往北接造橋鄉。都市計畫範圍，東起高速公路與台13線省道立體交叉以東約500公尺，西至後龍溪支流河溝，南迄台13線省道以南約500公尺丘陵坡地，北至老田寮溪，計畫面積為71.5696公頃

●本計畫依據全國國土計畫之指導，考量國土保育與城鄉發展之競合，研提相關國土保育、海洋資源、城鄉發展、農地資源、成長管理計畫、部門計畫等議題，會商各主管機關擬定本縣國土計畫內容，並據以落實因地制宜之地方發展策略
●苗栗縣山多帄原少，以山岳、丘陵為主要地形，早期因地形交通阻隔導致苗栗縣發展較無主體性，如苗北的竹南、頭份地區發展較依賴新竹都會區；南邊卓蘭、苑裡等地區發展則偏向臺中都會區，近幾年來隨著「建構九宮格交通網」、「高鐵特定區」、「開發工商科技園區」、「觀光休閒遊憩」等重大計畫陸續推動，使得未來苗栗縣18鄉鎮市發展方向逐漸形成，其中頭屋鄉未來將以「水岸風情、運動造鄉」為都市規劃發展軸心

●第一級產業
一級產業係指農林漁牧業，苗栗縣頭屋鄉於民國105年從事一級產業人數總計為2,440人，佔全區總從業員工人數的66.85％，為本區從業人數比例最高者。農業生產項目，主要以產茶為主、水稻次之，茶為頭屋鄉特產，昔日即以老田寮茶享譽中外，另有柑橘、木瓜、文旦柚亦是頭屋鄉推展特產作物
●第二級產業
苗栗縣頭屋鄉於民國105年從事二級產業人口的總數為584人，佔全區總從業人數的16.00％，其中又以製造業為主，從業人數為345人，佔9.45％
●第三級產業
苗栗縣頭屋鄉於民國105年從事三級產業的人數總計為626人，佔全區總就業員工人數的17.15％，比例為各級產業次高，其中又以批發及零售業為主，從業人數為227人，佔6.22％

本計畫區土地使用計畫劃設住宅區、商業區、工業區、電信專用區、加油站專用區、宗教專用區、河川區、河川區兼供道路使用、農業區及保護區等10種分區，面積總計51.4870公頃，佔計畫總面積71.94％

●聯外道路
1.中山高速公路：位於計畫區東北側，係依現有路權保留劃設，計畫面積為6.7798公頃，佔計畫面積9.47％
2.台13號省道（1號道路）計畫寬度為18公尺
3.頭屋鄉外環道（特1號道路）：計畫寬度為24公尺
4.苗25線（4號道路）：為本計畫區通往公館鄉之鄉鎮級道路，計畫寬度為12公尺（現況約9-10公尺寬）
●區內道路
劃設12公尺、10公尺、8公尺、6公尺的服務道路與4公尺人行步道
●道路用地面積
1.道路用地面積為6.1796公頃，佔計畫面積8.63％
2.人行步道面積為0.1899公頃，佔計畫面積0.27％
3.道路用地兼供高速公路使用檢討後面積為0.0238公頃，佔計畫面積0.03％