變更板橋(浮洲地區)主要計畫(配合板橋浮洲榮工廠周邊地區都市更新計畫)專案通盤檢討案 - 地主專區

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●板橋（浮洲地區）都市計畫自91年2月發布實施。行政院95年「加速推動都市更新方案」選定板橋浮洲鐵路南側榮工處等公有土地辦理都市更新整體規劃，期透過土地使用變更，早日帶動地區發展。
●計畫區都市計畫發布迄今已屆10年，符合通盤檢討規定，爰此，以配合都市更新計畫專案通盤檢討方式辦理。期間適逢內政部選定浮洲榮民公司周邊地區土地作為合宜住宅基地並辦理都市計畫逕為變更。以期在合宜住宅優先進駐之帶動下，驅動浮洲地區之整體發展。本次專案通盤檢討修正內容如下：
1.配合地方實際需求，檢討計畫區整體配置，提升居住環境品質，帶動地方經濟成長並促進地區均衡發展。
2.配合本市捷運三環六線-泰山板橋輕軌等地區重大建設計畫，檢討計畫區內土地使用配置，期望提升浮洲地區生活環境品質及提供便捷的交通系統。
3.考量部分既成社區、聚落等建物密集地區之居住權益，重新檢討區段徵收範。

●本計畫區位於板橋區中心西側約1公里處，南距土城約2公里，西隔大漢溪與新莊區相望。計畫範圍東以大嵙崁溪（即湳仔溝）和板橋都市計畫為界，西以「臺北地區三期防洪計畫」堤防線為界，南至土城都市計畫界線，北至大漢溪與湳仔溝交會處為界，面積為278.53公頃。

●計畫區以民國115年為目標年。計畫人口75,000人，居住密度每公頃約600人。將浮洲地區塑造為兼具居住、休閒、生態、文創之多功能生活城。
●浮洲地區位於居住商業內環與傳統產業外環間，肩負調和商業與產業機能與提供多功能生活空間之責任，同時結合地方藝術文化資源及因應浮洲地區周邊建設，包含特二號道路計畫、捷運板土線、臺鐵浮洲簡易車站設置、湳仔溝整治之發展。爰定位發展為「多功能的生活城」，主要任務包含提供生活居住機能、交通連結機能、商業休閒機能、文創藝術機能及生態環保機能等。

●新北市99年至108年間之二級產業就業人口數平均成長0.86%，占總就業人口比例，亦呈現平穩之趨勢；在三級產業部分，自99年至108年平均成長為1.09%，其顯示新北市之就業結構為三級產業發展。
●再依100年、105年工商普查資料分析新北市、板橋區二、三級產業場所單位經營概況統計，以數量上，批發、零售餐飲業、社會及個人服務的場所家數佔板橋地區產業家數大宗，營造業、製造業、亦為板橋地區產業家數較多之產業，且員工數也以此兩種業別為主，顯示產業發展與就業趨勢的一致性，並且符合新北市第三級產業發展之趨勢。

●浮洲地區土地混合使用比例高，住宅區作工業使用多分布於環河西路五段東側，以及板城路西側周邊，另本區道路沿街面建築物多為住商混合使用之公寓。
●以鐵路用地為界劃設南北兩側地區，整體住宅區檢討後面積共計91.7669公頃，占計畫總面積之32.95％。主要計畫分為住宅區、住宅區(再)、住宅區(再)(附)、第一種住宅區，說明如下：
1.住宅區:為區段徵收範圍，檢討後面積26.6326 公頃，占計畫總面積之9.56％。
2.住宅區(再):為再發展地區範圍，檢討後面積49.9489 公頃，占計畫總面積之17.94％。
3.住宅區(再)(附):為兼顧區內既有密集聚落居住權益，將計畫區內建物密集且面積大於一定規模以上地區劃設為住宅區(再發展區)(附)，檢討後面積4.1559 公頃，占計畫總面積之1.49％。
4.第一種住宅區:為配合中央健全房屋市場方案以大街廓方式劃設供興建合宜住宅使用，檢討後面積11.0295公頃，占計畫總面積之3.96％。
5.商業區:配合臺鐵浮洲簡易車站設置，及連接捷運亞東醫院站及浮洲簡易車站，於2-4號道路兩側及2-5號道路東側靠近捷運站地區劃，主要計畫分為商業區、商業區(再)及第一種商業區
6.產業專用區:為配合本市產業發展策略，於計畫區南北側設置產業專用區，檢討後面積5.0492公頃，占計畫總面積之1.81%。
7.第一類型郵政專用區:檢討後面積0.0437公頃，占計畫總面積之0.02%。
8.其餘為社會福利、車站專用區、河川區、古蹟保存區等。

本計畫交通系統包括道路與鐵路系統兩部分，道路系統分述如下：
● 聯外道路:共劃設6條主要聯外道路。
(1) 1–1號道路，原計畫區內之環河道路改線為過境型以避免進入計畫區內，北向可通往新莊，南可沿伸至土城。
(2) 1–2號道路，向南穿越鐵道延伸1–3號道路（板橋四川路），北向通新莊，向南可達樹林及板橋。
(3) 1–3號道路，為計畫區南側東可通往板橋，西可通往樹林。
(4) 1–4號道路，由計畫區東北側始，縱貫計畫區中央至計畫區西南側止，可通往板橋、樹林等地區。
(5) 1–6號道路，東南側橫向聯外道路，東可通往板橋，西經園道後與2-11號道路連接，為合宜住宅地區與亞東醫院捷運站聯結之重要道路。
(6) 1–7號道路，為東南側橫向聯外道路，東可通往板橋，西經園道後與2-14號道路連接。
●主要道路，區內主要道路共劃設12條。
包含2–1號道路、2–2號道路、2–3號道路、2–4道路、2–5號道路、2–7號道路及2–11號道路，等。
●次要道路，於南北兩社區中配置各區內之次要道路與主要道路連接，構成完整之道路系統。
●鐵路用地係依現況計畫面積3.6568公頃。
●園道用地:園道用地面積22.8907公頃。由計畫區北側利用湳仔溝河川地沿著計畫區東側向南延伸至1–3號道路南側，並延伸向東與中和交流道連接。