變更龍潭都市計畫細部計畫(第一次通盤檢討)(第一階段)案 - 地主專區

我是地主，我有土地，賣給MyGo

全台唯一專業AI大數據估價．24hr回覆收購價

●龍潭都市計畫自民國63年發布實施，即屬於主要計畫與細部計畫合併之都市計畫案，經「變更龍潭都市計畫主要計畫(第四次通盤檢討)(含都市計畫圖重製)(第一階段)案」辦理主要計畫與細部計畫拆離，故本案係屬該案拆離後之細部計畫，計畫內容同主要計畫。
●龍潭都市計畫自公告實施迄今辦理三次通盤檢討，而於第三次通盤檢討案後辦理一次專案通盤檢討；本都市計畫於「變更龍潭都市計畫主要計畫(第四次通盤檢討)(含都市計畫圖重製)(第一階段)案」辦理期間，新增「變更龍潭都市計畫(公共設施用地專案通盤檢討)案」案。

●本細部計畫範圍同主要計畫範圍，北至老街溪，西沿高壓線至凌雲國中接台3 號省道，南以現有農路為界，東以大昌路東側約40公尺為界。計畫範圍包括龍潭、中正、中山里之全部及凌雲、上林、九龍里之部分，計畫面積約323.52公頃。

●承上位計畫之指導方針，本計畫區於地理區位上，南北交通聯繫便利，可銜接縣境內之科技園區與重要觀光景點，具備良好發展潛力。著重強化都市生態環境與生活機能，與周邊工業園區與科技軸帶之生產環境互補，邁向生態、生活、生產並重之永續城鄉發展。
●整體發展:配合土地利用適宜性分析，了解土地使用發展之對應關係，相關發展構想如下:
1.景觀生態:藉由藍帶與綠地資源系統建構，維護整體生態環境與創造優良都市景觀，以形塑都市生態網絡
2.交通系統:應疏導分散交通流量，避免過度開發建成區，導致車流擁擠現象。
3.住商發展:均衡土地使用強度，減少密集性發展帶來之土地負荷。
4.農業發展:以精緻農業、休閒農業、高品質服務業為主題，透過閒置農地轉型與再利用，提升區內土地集約化、效率化運用。
5.都市防災構想了解地區致災因子(水災災害)與現況土地使用發展之對應關係，並提出相關防災策略。

●龍潭區之經濟來源非農業生產，農作物以稻米及茶葉為最大宗，其次為蔬菜類，計畫區之農業使用較為零散，無規模性之整體開發。
●據民國109年統計要覽資料顯示，龍潭區二級產業以機械設備製造業為主，其次為金屬製品製造業，塑膠製造業、食品品製造業及電子零組件製造業次之。本計畫土地使用無劃設工業區，僅少數家庭工廠製造，二級產業非本計畫區主要經濟活動。
●本計畫區以製造業及零售業為主，其中機械零件、餐飲店及服飾店占有比例較高。本計畫區周邊10公里範圍內尚無大型百貨公司及影城，對照本市中壢區現況人口約42.37萬(111年)，現有3家影城，平均服務人數約14.12萬人，而龍潭區111年現況人口為12.49萬人且持續成長，故本計畫區內未來設置商場、百貨公司及電影院具有相當之市場潛力。

1.住宅區:面積71.67公頃。
2.商業區:面積9.73公頃。
3.保存區:劃設兩處，計畫面積為0.68公頃。
4.古蹟保存區:劃設二處，面積為0.62公頃。
5.文教區:計畫面積為0.26公頃。
6.加油站專用區:劃設一處，面積0.16公頃。
7.車站專用區:劃設一處面積為0.45公頃。
8.農業區:面積127.37公頃。

●高速公路用地龍潭交流道為國道3 號的交流道，往北可達三峽、土城，往南可至新竹關西，計畫面積26.52 公頃。
●聯外道路省道台3 線(中興路、大昌路一段)，為市區主要聯外道路，往東北方向連接省道台66線，而銜接國道1 號之平鎮交流道；由市道113乙(大昌路二段)往南可經龍潭交流道銜接國道3 號(第二高速公路)；市道113往北可通中壢、平鎮、埔心。
1.一號道路:為本計畫區之主要聯外幹道，繞經本計畫區住宅區北側外緣，向東北通往大溪，向西南通往關西、竹東。
2.二號及三號道路:為本計畫區重要聯外幹道，路線大致呈南北走向，向北通往中壢，向南通往石門，計畫寬度25公尺，可分為市113、市113及市113乙。市113 為計畫區內之中正路路段，市113甲為福龍路三段，市113乙為大昌路2段，皆連接省道台3線。市113 乙南側可通往國道3號。
3.四號道路:向北通往埔心、楊梅。
4.十一號道路:由三號道路往東北至計畫區東側，向東北通往大溪。
●區內道路由各聯外道路接轉配設之區內主要、次要及出入道路等。此外，為方便行人通行，酌設4公尺寬之人行步道。區內居民所使用主、次要道路主要為東龍路與區內各聯絡道路。