變更銅鑼都市計畫(都市計畫圖重製專案通盤檢討)書 - 地主專區

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●銅鑼擴大都市計畫於民國69年發布實施，77年完成第一次通盤檢討。
●本計畫區鄰近新竹科學工業園區銅鑼基地，為配合地區科技產業發展，爰將相關發展目標納入通盤檢討計畫。

●計畫區位處銅鑼鄉行政區域北方位置，其計畫範圍東至後龍溪及銅鑼工業區邊界，南迄九湖村村道以南約100公尺，西至中山高速公路及灌溉溝渠，北至尖豐公路清田製衣廠鄰近。
●行政區域包含大部分之銅鑼村、福興村、朝陽村及少部分之竹森村，計畫面積為204.22公頃。

現階段銅鑼鄉都市計畫區應依循中部區域計畫定位為苗栗生活圈之農村集居中心，保留現有農村聚落型態之特色，積極改善計畫區之公共設施服務機能，以提高整體居住生活環境品質。
●長期發展方面，則應依循苗栗縣綜合發展計畫之指導，將銅鑼鄉都市發展之定位轉型為苗栗縣高科技成長核心，並結合農村風貌、生態旅遊、客家文化與休閒農業，發展觀光休閒產業。

●銅鑼的產業以農林為主，農產以稻米為最大宗，茶葉則是本鄉佔第二大產值之農產品，為全縣第一大茶鄉；其餘農產以竹筍、玉米、柑橘等較具規模。
●銅鑼鄉境內有中興工業區以及銅鑼工業區等工業區，截至95年底工廠共計設立有191家，其中以非金屬礦物製品業數量最多、塑膠製品製造業，其次是金屬製品製造業；銅鑼科學園區的設置，對銅鑼的產業結構產生重大的影響，帶動三級產業的發展。
●銅鑼鄉目前之三級產業的發展仍以商品零售業為主要，其地點分佈於計畫區主要道路兩側、火車站及鄉公所附近。

●依未來發展分別劃設住宅區、商業區、乙種工業區、零星工業區、行政區、農業區、保護區、保存區、農會專用區、加油站專用區、電信專用區、自來水事業專用區、郵政專用區等土地使用分區，土地使用計畫分述如下：
1.商業區：將中正路、永樂路、銅鑼街、郵電街、武聖街、新興路一帶現有商店較密集地區劃設為商業區，為全計畫區之中心所在。本次重製檢討，配合變更部分住宅區為商業區，檢討後商業區面積為3.1904公頃，佔都市發展用地面積約3.85％，佔計畫區總面積約1.59％。
2.住宅區：本次重製檢討，配合變更部分住宅區為商業區、行政區、道路用地及部分行政區為住宅區，檢討後住宅區面積為32.2317公頃，佔都市發展用地面積約38.87％，佔計畫區總面積約16.03％。
3.工業區：工業區為乙種工業區，重製檢討配合變更部分乙種工業區為農業區及部分農業區為乙種工業區，檢討後乙種工業區面積為3.4857公頃，佔都市發展用地面積約4.20％，佔計畫區總面積約1.73％。
4.零星工業區：重製檢討維持原計畫，計畫面積0.6234公頃，佔都市發展用地面積約0.75％，佔計畫區總面積約0.31％。
5.行政區：本次重製檢討，檢討後行政區面積為0.0358公頃，佔都市發展用地面積約0.04％，佔計畫區總面積約0.02％。
6.農業區：重製檢討後農業區面積為98.8312公頃，佔計畫區總面積約49.14％。

●聯外道路：
1.尖豐公路：為本計畫區之南北向主要聯外幹道，南經三義往台中，北至苗栗，計畫寬度分別為20及18公尺，並有外環道系統，減少過境車輛進入計畫區內。
2.128號縣道：為本計畫區東西向之幹道，位於計畫區北側，向西可接尖豐公路通往苗栗與通霄，向東通往公館，跨越後龍溪可接台72線（後汶快速道路），為通往中興工業區之主要道路。
3.119號縣道：起點為本計畫區內之銅鑼火車站前，向東南往銅鑼工業區之聯外道路，可經客屬大橋銜接台72線（後汶快速道路）與客家大院（桐花公園）。
4.3-16M-1號道路：位於本計畫區之南側，為銅鑼工業區銜接本計畫區台13線之聯外道路。
5.中山高銅鑼交流道東延段道路：可直接提供銅鑼鄉市區、銅鑼工業區及中興工業區行車直接進出銅鑼交流道。
●區內道路：配設區內主要、次要及出入道路等，設有人行步道以便通行。