(基隆市)北五堵國際研發新鎮產業園區計畫 - 地主專區

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●為求加速產業轉型升級，並藉「基隆捷運輕軌建設計畫」及首都圈新興產業空間戰略與下游產業軸帶分工支援，將可作為區域產業轉型及都市活化再生之亮點示範基地。
●本計畫區之定位為「首都圈東側高科技產業軸帶」，海洋門戶優勢結合既有科技產業園區，引進創新科技產業，吸引國內廠商進駐及企業投資，成為首都圈東側創新產業孵化器核心。雙北市生技廠商需地殷切，既有可供利用土地有限，為滿足生技產業擴建空間需求，應尋找具有交通便捷、鄰近產業聚落及取得成本低廉之土地，基隆河谷具有上述優勢，故本計畫可以閒置或低度利用產業用地再開發，以騰籠換鳥策略供生技產業等進駐使用。

●本園區位於基隆市七堵區溪頭段708地號等85筆地號、台五線段412-1地號等215 筆地號，共300 筆土地範圍。計畫基地往西連接新北市汐止保長坑及台北市南港區，往東可接百福社區及七堵區。
●本園區位於基隆都市計畫，其土地使用分區以倉儲區為主(21.63公頃)，約占全區72.91%；乙種工業區次之(5.82公頃)，約占全區19.63%。其餘則為公共設施用地2.21公頃，約占全區7.46%。基地面積29.71公頃。

●面對全球化地理分工新整合，北臺灣的產業廊帶逐漸面臨生產核心與外圍區兩極化發展下，「跨域整合」是我國面臨國際競爭壓力及國內產業效能逐漸流失的挑戰。臺北市近年來積極發展內湖、南港打造首都東區門戶；而新北市以國道為產業發展重點廊帶，並在汐止展現打造大汐科的企圖心。
●基隆市亦在港區機能轉型下，提出基隆港市標竿再生計畫，帶動遊郵輪觀光產業之挹注。自南港至基隆港，首都圈東側刻正孕育轉型發展能量，在東區門戶與基隆港市再生成型後，港區與南港將成為人流、物流、金流的匯集之處，緊接著首都圈東側之汐止、五堵，六堵將感受都市向外發展擴張壓力。
●本計畫作為首都圈產業動能東延及港區轉型新產業的支援基地，為求加速產業轉型升級，並藉「基隆捷運輕軌建設計畫」及首都圈新興產業空間戰略與下游產業軸帶分工支援，將可作為區域產業轉型及都市活化再生之亮點示範基地。

●因應產業擴張、捷運建設及高鐵南港站落成啟用後，南港已成為臺北市東區門戶，為人流、物流、金流的匯集之處。藉此機會厚植並活絡南港-五堵地區發展，可有效帶動產業競爭力、增加就業機會。
●篩選本計畫第一種產業專用區引進之產業類別包含「海洋生技」及「ICT 產業」有其能量及優勢成為本計畫區未來潛力發展之重要產業，包含海洋生技業之其他技術檢測及分析服務業、自然及工程科學研究發展服務業、未分類其他醫療保健服務業；資訊與通信科技業(ICT)之電信業、資訊業、電腦及通訊設備修理業、電子及半導體生產設備製造修配業。
●第二種產業專用區引進之產業類別包含住宿、餐飲業、金融保險業、教育服務業、商務旅館、商品展覽中心、運動休閒設施、醫療保健服務業。

●計畫區以供產業特性需求之產業用地為主軸，配合地區未來活動衍生相關服務及公用設備需求，規劃產業用地、相關公共設施用地，土地使用面積分配如下:
1.產業用地:規劃第一種產業專用區13.75公頃；第二種產業專用區4.45公頃，合計18.20公頃。第一種產業專用區以供與工業生產直接或相關之各種行業使用；第二種產業專用區以配合產業發展政策及整體營運需要，提供支援產業使用。
2.住宅區: 以因應青年社會住宅設置之需求，規劃1.12公頃，佔計畫區之3.75%。
3.公共設施用地:包含廣場、公園、綠地、道路等用地，合計10.40公頃，佔計畫區之35.01。

●本計畫範圍現況為已開發之工業區、倉儲區，多為大型倉儲物流業，基地周邊主要道路包含國道一號、明德二路(台5 線)、明德三路(台5 甲線)、大同路(台5 甲線)等，往來聯絡便利，區位上具連結新北市與臺北市之地理優勢。
●本計畫考量基隆捷運輕軌計畫與新興產業用地所需，規劃25公尺寬之主要道路系統以及20、15公尺寬之次要道路系統，連通各產業用地及公共設施，並銜接周邊既有道路，暢通通行功能。