臺南市國土計畫 - 地主專區

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●臺南市幅員廣闊、發展歷史悠久，積累豐富之文化歷史資產，也因位處嘉南平原及臨臺灣海峽，農產與養殖興盛;近年隨著轉型工業發展及高速公路、高鐵、科學園區等重大建設開發效益，工商發展成熟且臺南都會發展逐漸成型。
●因應臺南市升格為直轄市後，原縣市之資源得以互補與城鄉結構轉變，且相關重大建設效益逐漸發酵與氣候變遷影響日益頻繁，為推動臺南市空間永續發展之契機;爰依據「全國國土計畫」指導擬定「臺南市國土計畫」，以實踐國土計畫之成長管理，並作為臺南市土地空間規劃之最高指導計畫

●本計畫範圍包括臺南市海域及陸域，總面積約482,19公頃
●陸域部分北與嘉義縣相接，南與高雄市相鄰，西側鄰海以平均高潮線為界，面積約222,38公頃
●海域部分面積約259,81公頃

●保育東側山脈、西側海域海岸資源:
臺南市東側分布森林，為山脈保育軸帶。西側為海域、海岸河口濕地、國家公園等生態資源，為臺南市生態資源寶庫及環境相對敏感脆弱地區。宜朝向涵養、保全、調適及永續土地利用
●建構宜居都會與集約發展:
藉由大眾運輸系統提升城鄉交通可及性，檢討閒置土地活化再生，健全公共設施建設等，引導潛力地區有秩序地發展
●引導產業用地良善發展:
產業園區沿國道1號、3號、臺17分布，形成中央產業鏈走廊。藉由引導產業空間群聚發展，避免產業腹地供需失調
●保護生產環境實踐農地多元價值:
一級產業以臺17省道以西為農漁加值及濱海文化遊憩空間；國道3號以東為休閒農業與生態旅遊空間；國道3號至臺17省道間，為重要農業生產空間

●農林漁牧業
1.農業: 本市104年底計有農戶人口數約29萬5,204人，總耕地面積約為92,666公頃
2.林業: 林業土地總面積共有7,174公頃，主要分布於龍崎、關廟、南化及左鎮區
3.漁業: 105年底計有漁業人口數約2萬8,390人，以內陸養殖業最多，養殖漁業面積總計約13,655公頃，年產量約1,386噸
4.牧業: 105年底牧業產值占臺灣地區12.16%，產乳量約7.5萬公噸，為南部區域重要產區
●工商服務業
1.產業發展規模
105年工商及服務業普查顯示，工商及服務業場所單位數約共11萬家，從業員工人數約66萬人，全年生產總額約2.2兆元。而全年生產總額則依序以善化區、新市區、永康區、仁德區與安南區為多
2.產業用地現況
產業用地面積總計5,536公頃，其中包含都市計畫工業區、15處報編工業區、南科臺南園區、臺南環保科技園區、民間自辦工業區與非都丁種建築用地
●觀光發展
寺廟類型的觀光遊憩據點，以南鯤鯓代天府以及麻豆代天府遊客人次最多。其次為關子嶺溫泉區

依計畫國土功能分區包含國土保育地區、海洋資源地區、農業發展地區與城鄉發展地區，分區及其分類共計17種
1.國土保育地區占面積88,814公頃，占18,4%
2.海洋資源地區占面積229,816公頃，占47.7%
3.農業發展地區占面積113,117公頃，占23.5%
4.城鄉發展地區占面積50,451公頃，占10.5%

●大眾運輸
1.以台鐵捷運化為骨幹，串聯新營、南科及府城三大核心，並配合先進運輸系統、轉運站開發及幹、支線公車路網
2.持續推動與設置公共自行車租賃系統
3.規劃彈性運輸服務，提供接駁服務
4.建置捷運綠、藍線;第一期藍線路線將行經本市永康區、東區及仁德區，而綠線預計行經本市永康區、東區、北區、中西區及安平區，
5.規劃臺南市鐵路立體化，向北延伸至善化、柳營、新營、仁德段等等區段
●公路運輸
健全本市既有三縱路(國道1號、3號及台61線)三橫路(國道8號、台84線及台86線)；推動國道8號高架道路延伸計畫、增設台61曾文溪橋
●以TOD為核心，創造人本步行環境
1.調整車站與周邊土地朝集約與混合使用
2.都市發展重要地區增設通勤轉乘空間
●辦理「新營綜合轉運站」與「臺南轉運站(兵配廠)」，持續優化本市公車轉運站與綜合轉運站環境與設施