變更桃園市都市計畫(配合桃園都會區大眾捷運系統航空城捷運線【綠線】G09車站及相關設施設置)(第一階段)案計畫書 - 地主專區

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●桃園大眾捷運系統建設計畫，其中捷運綠線（範圍行經大園-蘆竹-南崁-桃園-八德路廊）為整體路網中可與重大建設及基地交通建設期程上結合的優先計畫，需求性最高，為最優先推動的捷運路線
●本捷運建設計畫行經八德(八德地區)都市計畫、八德(大湳地區)都市計畫、桃園市都市計畫、南崁地區都市計畫、大園(菓林地區)都市計畫，因捷運系統用地及捷運開發區之容許使用、獎勵私人無償提供樓地板供捷運設施使用、增額容積實施機制等相關規定，涉及土地使用分區管制要點新(修)訂，需配合辦理都市計畫變更
●桃園都市計畫範圍內因捷運綠線G06車站、G07車站、G08車站及G09車站設置，爰配合辦理本次變更細部計畫土地使用分區管制要點部分條文內容

G09車站出入口所需用地，位於桃園都市計畫，行政區域屬桃園市桃園區
●G09車站出入口：範圍係以中正路以西、力行路以北、埔新路以東、民光路以南所圍之完整街廓，面積約0.32公頃

●桃園捷運綠線(航空城捷運線)規劃與臺鐵立體化建設計畫及機場捷運線提供直接轉乘，充分發揮捷運路網效益，並將成為航空城聯外交通骨幹
●可有效提升桃園都市計畫區之交通便利性及可及性，帶動捷運周邊地區蓬勃發展

●捷運路線規劃考慮以下原則：
1.地區發展潛力
2.道路交通與寬度條件
3.工程可行性與營運可行性
4.與捷運路網間銜接轉乘之便利性
5.運輸效益與環境衝擊及地方民意建議等

●G09車站現況為市場用地，位於發展密集之傳統市街地區，鄰近桃園觀光夜市，藉由捷運於此設站並採土地開發方式辦理，改善開放空間系統，形塑商圈意象，帶動地區再發展
●車站半徑500公尺範圍內多為住宅區使用，鄰近兩處學校用地，二處公園用地，西側尚有一處未開闢之體育場用地

●依「桃園都會區整體運輸系統分析及需求模式」分析民國100年桃園都會區全日運具選擇比例中，大眾運具佔9.4%，民國130年大眾運具佔11.5%。預估捷運路網完成之後，可吸引大眾運具比例提昇至總運具比之16.2%，捷運使用約為4.71%，可有效減少民眾私人運具之使用