變更高雄多功能經貿園區特定區細部計畫(配合高雄捷運黃線建設計畫)暨增訂土地使用分區管制要點案 - 地主專區

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●本計畫原於107年「變更高雄多功能經貿園區特定區細部計畫廣場停車場用地（廣停 1）為停車場用地案」，隨捷運輕軌、黃線交會站之TOD 發展，為提昇整體軌道運輸效益，故配合亞洲新灣區發展，適度調整使用分區，加速土地之利用。
●為提供捷運黃線Y15 站轉乘設施使用，並依大眾捷運系統土地開發辦法辦理開發，故依都市計畫法第 27 條第 1 項第 4 款規定，配合中央、直轄市或縣(市)興建之重大設施，辦理細部計畫變更案，以利辦理後續高雄捷運黃線推行與多功能經貿園區特定區發展。

●計畫範圍位處高雄市苓雅區，北臨三多五路，位於高雄多功能經貿園區內，西臨高雄港 21 號碼頭。位於中央地區三多五路南側、新光公園北側，土地面積為1.33 公頃。

●開發方式以捷運開發或其它法令規定之開發方式辦理。
●未來本計畫應配合周邊港埠旅運中心、5G+AIoT創新園區及亞灣經貿發展，結合捷運輕軌及捷運黃線Y15站開發，串聯周邊活動發展及提供相關機能。

●依107年變更都市計畫案，建議本基地未來將與南側21號碼頭特文區土地聯合招商，未來可藉由立體連通連接21號碼頭及旅運大樓，打造兼具停車場、公益空間、商業設施及多功能使用建物，解決地區停車問題。
●鄰近港埠旅運中心，為高雄重要觀光人潮進出港口，未來將作為大型國際郵輪停靠港埠，建築物規劃旅運服務、免稅商店、辦公空間、親水休閒及海洋觀景戶外廣場等多功能商業機能。

●本案變更範圍位於高雄市苓雅區苓港段 31地號及苓西段237-7地號等 2 筆土地。
●土地權屬為高雄市所有之停車場用地(停 3)，將變更為「特定經貿核心專用區(二）」、「綠地用地(兼供道路使用)」，變更面積約1.33公頃。

●本計畫北側鄰接主要幹道為三多五路，為串聯市中心至港埠旅運中心及碼頭地區之出入道路。其次為成功二路貫穿南北向動線，至北側為前金區，至南側為高雄軟體科技園區。
●北側永泰路為南北向連絡道路，可自本計畫基地往北與四維四路串聯，為區內重要之道路系統。
●本計畫西北側為高雄港埠旅運中心，啟用後將成為高雄海上客運出入境中心。規劃小客車由苓前南路側進入旅運中心，由三多五路側離開旅運中心；大客車接駁與等候部分，規劃21號碼頭提部分大客車臨時停放。