變更高速公路永康交流道附近特定區計畫（配合創意設計園區計畫開發）案 - 地主專區

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●行政院核定之「挑戰2008：國家發展重點計畫」，有「文化創意產業發展計畫」及「國際創新研發基地計畫」之構想，原台南縣在此構想下於永康區推動「創意設計園區」，除符合國家重點發展政策外，亦與未來產業發展主流接軌。本案變更依據行政院核定「永康創意設計園區計畫」為重大投資案，國防部核定陸軍飛彈砲兵學校搬遷政策，且為原台南縣之重大建設，爰依都市計畫法第27 條第1 項第4 款辦理都市計畫迅行變更。
●本次規劃範圍除提供永康創意設計園區發展所需用地，為提供進駐廠商良好之生活環境品質及多樣化商業服務機能，尚需規劃完善的工商服務與辦公環境、寧適優質的居住空間、大型公園綠地等完善公共設施，期使本地區成為「研發創意、生活愜意」之新天地。

●本次變更主要範圍西側鄰接新設之大橋國中區段徵收地區，東側鄰接農業區及工業區，南以省道台20線道路為界，北側以縱貫鐵路與工業區為界。面積共計約83.49公頃，其中機關用地（陸軍砲兵學校）約為83.37公頃，零星工業區約為0.12公頃。

●利用砲校騰空土地內作為創意設計園區發展用地，並且劃設相關經貿與都市發展之用地及提供必要公共設施。
●配合計畫區內重大土地使用轉型與區域交通建設改善，將砲校土地及西側零星工業區納入整體規劃，重新塑造永康交流道特定區內發展核心。提供公共設施、綠地空間與住商開發區，以進行多樣化的產業發展、商業活動、並打造適合居住的優質環境。

●永康區毗鄰原台南市，隨著原台南市工廠的遷移，擁入大量的就業人口，帶動永康工商業蓬勃發展。永康區工、商業產業人口約為77,000 人，約佔全區產業人口95％，而從工商業家數來看，永康區工、商業之單位數高達9,179家，為原台南縣之冠，顯見永康區已逐漸成為工商服務型之都市發展型態。設備完善的永康工業區與亞太工業區，目前有國際性的大企業如統一企業公司、大成長城、可成科技、統一實業、家樂福、愛買等均設於本區，交通運輸方面，宅急便、各大貨運公司遍布全區，為市民及廠商服務，爭取龐大的商機。
●從永康區整體產業結構觀之，以二級產業為主，三級產業為輔，其中二級產業以製造業為主約佔57％；三級產業以批發及零售餐飲業為主約佔23％(詳圖四)。而就成長趨勢而言，三級產業員工之成長高於二級產業，又永康區為原台南縣主要之工商發展核心，未來應加強與南部科學工業園區台南園區與台南科技工業區之配合，提昇本區之產業發展。

●原土地使用分區
1.機關用地:原計畫機關用地面積83.37 公頃，變更全部面積為創意設計園區專用區、經貿複合專用區、生活服務專用區、公園用地、綠地、廣場兼停車場、停車場兼交通用地、道路用地、變電所用地、機關用地（供行政中心使用）等使用。
2.零星工業區:原零星工業區面積0.12公頃，變更為兒童遊樂場用地與道路用地。
●變更後土地使用計畫
1.創意設計園區專用區:變更14.43 公頃機關用地為創意設計園區專用區
2.經貿複合專用區:變更16.85公頃機關用地為經貿複合區專用區。
3.生活服務專用區:變更12.16公頃機關用地為住宅區。
4.公園用地:變更15.93公頃機關用地為公園。
5.兒童遊樂場用地變更0.07 公頃機關用地與0.12公頃零星工業區為兒童遊樂場用地。
6.其他，如變更3.62公頃為綠地、廣場兼停車場用地變更1.38公頃、停車場兼交通用地變更0.75公頃、機關用地（供行政單位使用）變更2.19公頃、變電所用地變更0.5公頃、道路用地變更15.487公頃。

●聯外道路系統
計畫區聯外道路目前以省道台20線為主，計畫地區北側現況受縱貫鐵路阻隔無法直接連結，故配合本計畫拓寬縱貫鐵路北側工業區內計畫道路，將另案辦理都市計畫道路系統專案通盤檢討（目前辦理中），期使台20線之交通，可行經本計畫區內後，跨越台鐵縱貫線向北與北側聯外道路連接，直接通往省道台1 線進入國道1 號（中山高速公路）永康交流道，亦可進一步串聯國道8 號（台南環線）、國道3 號（福爾摩沙高速公路）與台86 線(東西向台南關廟線)，以中山高速公路、台南環線、福爾摩沙高速公路與台86 線。
●區內道路系統規劃
以計畫區中心之主要幹道（幹 9-50M），西側次20-1-15M道路，東側主26-20M 道路，共三條作為南北向之主要聯外道路。
東西向以主27-15M 道路、次20-2-15M 道路與次20-3-20M 道路共三條，橫向向西連結大橋區段徵收區之次19-3-15M 道路、其南側道路與主20-20M 道路，使地區主次要通過性道路可形成井字型路網。