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• 高速公路楊梅交流道附近特定區於民國66年核定實施,92年併入楊梅都市計畫 • 整合楊梅都市計畫及交流道特定區,透過土地利用和管理,促進產業、生活與服務發展,強化都市機能
詳細資訊● 高速公路苗栗交流道附近特定區計畫重製作業,更新原計畫圖並重新測繪地形,整合成果製作新計畫圖 ● 本特定區自民國69年公告發布實施核定,迄今已辦理四次通盤檢討 ● 為因應交流道附近地區土地之發展需求,持續檢討高速公路苗栗交流道附近特定區計畫
詳細資訊● 高速公路台南交流道附近特定區計畫自民國66年發布實施,迄今已辦理三次通盤檢討 ● 特定區計畫周邊之既有集居聚落,宜酌予擴大規劃為住宅社區,並增設必要之公共設施,以適應未來發展需要 ● 宜配合擴大計畫區發展需要規劃道路系統,改善交通機能
詳細資訊● 台南新營交流道特定區自民國66年發布實施,迄今已辦理三次通盤檢討 ● 建構空間發展機能定位、都市發展策略與指導原則 ● 進行地區實質環境現況調查、分析與計畫人口、都市發展用地之檢核及預測
詳細資訊● 本計畫範圍源於合併兩計畫區(麻豆都市計畫及高速公路麻豆交流道附近特定區計畫),經多次通盤檢討後進行整體規劃 ● 訂定土地使用分區管制要點,提升土地利用效益並維護生活環境 ● 推動臺南市轉型為科技工業重鎮,促進相關園區科技與綠色經濟之發展
詳細資訊變更高速公路楠梓交流道附近特定區計畫(鳳山厝部分),規劃目標如下: ● 利用高雄第一科技大學與典寶溪的資源,發展學術文教與優質住宅特區 ● 強調生態保護與都市發展平衡,推動計畫區永續發展 ● 改善鄰近舊聚落社區公共設施,提升地區生活環境品質
詳細資訊變更高速公路斗南交流道附近特定區,計畫目標如下: ● 雲林工業區發展飽和,產業用地短缺,設施老舊,需解決環境問題並提供新產業用地 ● 地區人口老化與外流嚴重,通過產業用地規劃吸引人才與人口,促進經濟增長與就業 ● 延續雙十黃金產業軸(農、工業十字),利用交通優勢,發展物流倉儲及其他關聯產業,提高土地使用效率
詳細資訊• 解決永康區空間、產業及住宅需求失調問題,促進均衡發展 • 利用縣市整併及永康空間條件,整合資源,創造都市新活力 • 研擬未來發展策略,以「綠色永續」、「產業服務」、「生態防災」、「以人為本」為核心
詳細資訊• 本特定區自民國66年公告發布實施核定,迄今已辦理三次通盤檢討 • 適應人口、產業發展趨勢及周邊重大建設和經濟發展的變化,都市計畫應隨時勢演變做適當變更
詳細資訊• 特定區計畫於民國67 年已擬定完成,自發布實施迄今,已辦理兩次通盤檢討 • 計畫區位於台中、彰化、南投的重要交通樞紐,需進一步發展以優化交通環境 • 發展迅速的大台中地區,必須從城市競合、產業發展、土地使用、都市防災等各方面全盤檢視計畫內容,以適應城市開發拓展,建立完善發展藍圖
詳細資訊• 高速公路中壢及內壢交流道附近特定區計畫於民國68年6月2日公告核定,並於民國95年6月23日進行第三次通盤檢討,至今共辦理24次變更與修訂 • 新增交流道需求,促進區域發展,優化學校、公園及農業區用地利用 • 提供替代道路連接桃園機場捷運A21站和中壢工業區,促進區域交通網絡整合,提升交通便利性
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